ציוד עזר לדוד ממלא תפקידים מגוונים וקריטיים בתוך מערכת הדוד; הביצועים שלו משפיעים ישירות על עלויות התפעול, תאימות סביבתיות ובטיחות.
יישום של טכנולוגיית כונן תדר משתנה (VFD).
הפרויקט כולל ציוד עזר לשתי יחידות דוודים 15MW. טכנולוגיית VFD משמשת להשגת ויסות מהירות מנוע רציף וחסר מדרגות, המציעה טווח מהירויות רחב, דיוק גבוה ויעילות גבוהה. זה מאפשר התנעה רכה למנועים, הפחתת זעזוע הפעלה ובלאי ציוד תוך הורדה משמעותית של צריכת החשמל הפנימית של המפעל. סכימת "החלפה אוטומטית של אחד-ל-" (מעבר בין מתח רשת ובקרת VFD) מאומצת כדי לטפל בחוסר מאווררי גיבוי, ובכך להבטיח את אמינות המערכת.
שילוב מערכות ובקרה אוטומטית
בקרה מבוססת PLC-פותרת בעיות הנוגעות לתאימות מערכת וביצועי נעילה לא אופטימליים, מה שמשפר מאוד את פעולת הדוד הבטוחה. תקשורת PLC עם המחשב ברמה העליונה באמצעות Ethernet תעשייתי משפרת עוד יותר את אמינות ויציבות המערכת. עלות ההשקעה ניתנת להחזר תוך שנה אחת; עבור המפעיל, זה לא רק משפר את בטיחות הדוד אלא גם מפחית את עלויות התפעול וחוסך במשאבי אנוש.
יישום של טכנולוגיות-חיסכון באנרגיה והגנת הסביבה
נעשים מאמצים פעילים כדי להחליף דוודים-פחמיים קטנים ביחידות גדולות ויעילות יותר, תוך התמקדות בחידושים-לחיסכון באנרגיה כגון אופטימיזציה של ציוד ראשי וציוד עזר והטמעת בקרת VFD. כלכלנים מנצלים את חום הפסולת מגז הפליטה כדי לחמם מראש את מי הזנת הדוד, בעוד שמחממי אוויר מחממים את האוויר הנכנס לפני הזנתו לכבשן; על ידי שחזור חום מגז הפליטה, שני הרכיבים מפחיתים את צריכת האנרגיה ומשפרים את היעילות התרמית הכוללת. טכנולוגיית VFD מקודמת גם לשימוש בציוד משויך כגון מאווררים ומשאבות מים.